Text
Perancangan Sistem Lift Menggunakan Bag Segmented Skirt Pada Hovercraft Dua Personil Dengan Pendekatan CFD
Sistem lift pada hovercraft sangat berpengaruh terhadap performance hovercraft itu sendiri untuk melakukan olah gerak. Pada hovercraft dengan menggunakan satu mesin (integrated hovercraft) aliran udara dari air propeller dibagi menjadi 2 yaitu untuk thrust dan lift. Sistem lift ini yang berfungsi untuk mengangkat hovercrafi. Dalam tugas akhir ini dilakukan analisa mengenai lubang transfer untuk sistem lift. Berapa besar dimensi lubang transfer yang dibutuhkan agar tekanan pada plenum chamber terpenuhi. Dengan variasi model dilakukan analisa dengan simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics) untuk mengetahui besar area lubang transfer yang terbaik untuk lift. Dari hasil simulasi yang dilakukan tampak bahwa pada tiap model mempunyai kemampuan /ift pada kecepatan udara yang berbeda. Dengan lubang transfer yang besar dihasilkan kemampuan lift pada kecepatan udara yang rendah. Pada model 4 diperoleh gaya angkat sebesar 6294,13 N dengan kecepatan udara 34,83 m/s dan tekanan hover sebesar 804,145 Pa dengan kecepatan udara 37,41 m/s.
Tidak tersedia versi lain