Keamanan pelayaran merupakan faktor yang sangat penting untuk menunjang kelancaran transportasi laut serta mencegah terjadinya kecelakaan dilaut. Bahaya navigasi pelayaran seperti objek di bawah laut berasal dari akibat buatan manusia. Penelitian menggunakan objek berupa wreck yang berada di Perairan Kepulauan Seribu Teluk Jakarta. Hasilnya pengolahan data menggunakan CARIS HIPS and SIPS 9.0 me…
Lebih 80% aktifitas perdagangan di seluruh dunia dilaksanakan di laut. Perdagangan melalui laut merupakan komponen dasar bagi perkembangan ekonomi sebuah negara. Saat ini masih banyak perairan alur pelayaran dan dermaga di seluruh dunia tidak memiliki data yang akurat dan bahkan tidak tergambarkan dalam peta laut. Data batimetri yang dipercaya dengan cara dilakukan uji atau kontrol kualitas dat…
Penulisan ini dilatarbelakangi oleh penyimpanan data multibeam echosounder MBES di PUSHIDROSAL melalui beberapa tahapan dan proses agar menghasilkan data MBES yang sesuai standar S-57 IHO, tahapan dan proses tersebut menggunakan perangkat lunak Computer Aided Resource Information System Bathy DataBASE (CARIS BDB) 4.2. Tujuan penelitian ini adalah mempelajari dalam pengelolaan data MBES mengguna…
Pemetaan kondisi permukaan dasar laut di daerah-daerah kritis seperti alur masuk pelabuhan, tempat berlabuh kapal-kapal, jalur pipa serta kabel bawah laut sering digunakan perpaduan beberapa alat survei yang berbeda seperti kombinasi penggunaan alat survei batimetri dan Side Scan Sonar (SSS) secara terpisah maupun dalam satu sounding boat. Dengan kemajuan teknologi peralatan survei batimetri, k…
Proses penggambaran peta laut dilaksanakan dalam beberapa tahap (penggambaran lembar lukis lapangan, lembar lukis teliti, dan tahap kompilasi akhir hingga menjadi peta laut). Lembar lukis teliti merupakan lembar akhir pada proses penggambaran peta Iaut sebelum tahap kompilasi, dalam tahapan ini dilakukan penggambaran data hasil survei dengan rapi dan teliti (data telah diverifikasi). Dengan ban…