Text

PERANCANGAN FREE SURFACE TANK PADA KAPAL CEPAT RUDAL 60 METER

---

Gerak roll berperan penting dalam stabilitas kapal, prediksi olah gerak kapal suatu desain merupakan ha! yang harus dilakukan untuk melihat performance desain yang akan dibuat. Besaran respon gerak yang dihasilkan akan berpengaruh terhadap kenyamanan dan keselamatan personil maupun material yang ada dikapal. Untuk itu dilaksanakan simulasi dan analisa prediksi gerak roll dan pitch kapal pada saat kapal beroperasi, dengan dan tanpa penambahan free surface tank (FST) sebagai sistem stabiliser kapal dengan variasi ketinggian alas FST, volume air, kecepatan kapal, arah heading dan tinggi gelombang. Prediksi gerak kapal pada simulasi ini adalah menggunakan software shipmo dan untuk menilai kelayakan operasional digunakan standar kriteria umum yang dikeluarkan oleh NATO STAGNAG 4154 (US. Navy) dan US. Coast Guard. Dari hasil simulasi didapatkan bahwa besaran respon gerak roll terjadi penurunan seiring kenaikan ketinggian alas FST dari base /ine. Pada ketinggian 4 m besaran respon maksimum dibawah standar yang diijinkan yaitu 3.365 deg, sedangkan pada ketinggian 3 m diatas standar yang diijinkan yaitu 4.734 deg. Penambahan FST dan variasi penempatan ketinggian alas FST dari base /ine tidak banyak berpengaruh terhadap gerak pitch kapal. Untuk mendapatkan besaran respon gerak roll minimum pada saat kapal beroperasi, perlu memperhatikan arah heading, tinggi gelombang dan kecepatan operasional kapal. Aspek penting ini merupakan masukan pada saat kapal melaksanakan operasi.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

623.82 AND p

Penerbit

Surabaya : STTAL Surabaya., 2013

Deskripsi Fisik

xiv, 109 hlm; ilus; 29,5 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

623.82

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

KAPAL SELAM

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

ANDI MAWANTO

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar