Text
Analisis Pengaruh Arus dan Angin Terhadap Olah Gerak Kapal Pada Rencana Masuk Pintu Dermaga Pondok Dayung (Studi Kasus : Kapal Kelas Frosch)
Berdasarkan hasil simulasi dan analisa, dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: a, Karakteristik bentuk bangunan kapal kelas Frosch terhadap pengaruh arus dan angin adalah bahwa dengan kecepatan dan sudut datang yang sama terhadap haluan kapal, maka gaya arus terhadap kapal lebih besar dibandingkan gaya angin. b. Kecepatan arus pada tanggal 7 Juni 5 Juli 2009 relatif kecil dibandingkan dengan kecepatan angin. lni menyebabkan angin memiliki pengaruh yang lebih dominan dibandingkan arus terhadap olah gerak kapal saat akan melintasi pintu masuk dermaga Pondokdayung. c. Kapal yang memiliki luasan penampang diatas pennukaan air yang besar seperti kapal tipe Frosch, olah geraknya akan sangat terpengaruh oleh karakteristik perairan seperti perairan dermaga baru Pondokdayung.
Tidak tersedia versi lain