Text
Interpretasi Objek Bawah Air Berdasarkan Nilai Hambur Balik Wreck Dengan Data Side Scan Sonar di Perairan Selat Karimata (Studi Kasus SAR Pesawat Air Asia)
Wreck (kapal karam) merupakan salah satu hal yang dapat membahayakan navigasi di laut terutama di alur pelayaran, maka keberadaan wreck penting untuk diketahui posisi, dimensi dan karakteristiknya. Salah satu instrument yang digunakan untuk pendeteksian wreck ini adalah dengan instrumen side scan sonar. Penelitian ini bertujuan untuk memvisualisasikan dan menginterpretasikan hasil pengolahan data dari side scan sonar pada pendeteksian target yang berupa kerangka (wreck) di perairan Selat Karimata, estimasi dimensi dan posisi kapal, menentukan nilai amplitudo dan backscatter (hambur balik) kapal. Dari data side scan sonar yang telah diolah dapat memberikan gambaran berupa citra dasar laut dan wreck yang terdeteksi. Data yang digunakan adalah data side scan sonar EdgeTech 4200 hasil survey PT. MGS (Mahakarya Geo Survey) diperairan Selat Karimata. Pengolahan data menggunakan perangkat lunak SonarWiz 5 dengan melakukan beberapa koreksi yang kemudian data hasil olahan di ekstrak menggunakan perangkat lunak XtfTosegy selanjutnya di ekstrak lagi dengan perangkat lunak Seisee untuk menghasilkan data dengan format *.txt dan hasilnya di olah dengan perangkat lunak Matlab untuk menampilkan grafik yang dapat menunjukan nilai amplitudo dari target yang terdeteksi. Dimensi objek hasil dari pengukuran target yaitu Target 1 panjang 24,3 meter, lebar 6,6 meter, tinggi 3,6 meter dan Target 2 panjang 7,9 meter, lebar 5 meter, tinggi 4 meter. Hasil penelitian ini diperoleh nilai amplitudo wreck bermaterial aluminium adalah 27260 – 32640 mV , nilai hamburbalik (backscatter) sebesar -1,56 dB, nilai impedansi akustik 137,7 x 105 dan koefisien refleksi 0,804.
Tidak tersedia versi lain